ریزش یک درصدی ارزش سهام کمپانی بوئینگ (BA)، بوئینگ ۷۳۷ مکس چند ماهی می‌شود که پرواز نکرده است!

سهام کمپانی بوئینگ پس از احتمال عدم پرواز هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس به این زودی‌ها، امروز ریزشی بود. در زمان نگارش این خبر، ارزش سهام کمپانی بوئینگ (NYSE: BA) پیش از شروع رسمی معاملات با ۰.۹۱٪ ریزش به قیمت ۱۷۷$ رسید. فقط ۱۲ ماه پیش، سهام این شرکت در محدوده ۳۷۳$ معامله می‌شد.
بر اساس منابع رسمی، انجمن هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) به زودی دستورات وضع شده خود در ماه مارچ (فروردین) ۲۰۱۹ مبنی بر ممنوعیت پرواز بوئینگ ۷۳۷ مکس را تا ماه اکتبر و نوامبر (مهر و آبان) معلق نمی‌کند. دلیل این موضوع نظرسنجی عمومی عنوان شده است.
از سوی دیگر، یکی از مشکلات پیش روی بوئینگ، افزایش شدت همه‌گیری ویروس کرونا عنوان شده است. به نظر نمی‌رسد که فعالیت‌ها تا سال آینده به روال عادی برگردد. بعلاوه، چک‌های خلبانان نیز باید تا آخر سال پاس شوند.
موجی از انتقادها متوجه مدیرعامل بوئینگ است!
مدیرعامل کمپانی بوئینگ، David Calhoun، در شرایط سختی قرار دارد. تا زمانی که بوئینگ ۷۳۷ مکس زمین گیر است شرایط بوئینگ سخت است. علاوه بر این، بسیاری از مردم اعتماد خود به این کمپانی را در این صنعت بسیار رقابتی از دست داده اند.
شرکت هواپیماسازی بوئینگ در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۰ بالغ بر ۱.۳۵ میلیارد دلار ضرر داده است، و در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۰ نیز این روند ادامه خواهد داشت.
دیگر همتای بوئینگ، کمپانی ایرباس (EPA: AIR) نیز با ۸.۵ میلیارد یورو نقدینگی منفی در شرایط سختی می‌باشد. انتظار می‌رفت که وضعیت صنعت هوانوردی در فصل تابستان بهتر شود ولی همه‌گیری کرونا شرایطی غیر قابل پیشبینی فراهم کرده است.

تا زمانی که واکسن مؤثری برای این بیماری ساخته نشود، وضعیت بهتر نخواهد شد. کمپانی بؤینگ سفارشات ساخت هواپیما را به دلیل کاهش تعداد پروازها به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش داده است.
پس از دو حادثه مرگبار، بوئینگ ۷۳۷ مکس زمین گیر شد!
ممنوعیت پرواز این هواپیما در پی دو سقوط مرگبار در اکتبر (آبان) ۲۰۱۸ و مارچ (اسفند) سال ۲۰۱۹ از سوی FAA صادر شد.
حادثه اول در تاریخ ۲۹ اکتبر سال ۲۰۱۸ (۷ آبان سال ۹۷) زمانی رخ داد که پرواز شماره JT 610 هواپیمایی Lion Air در دریای جاوا سقوط کرد و تمامی ۱۸۹ سرنشین آن کشته شدند. سانحه بعدی مربوط به پرواز شماره ۳۰۲ هواپیمایی Ethiopian Airlines در تاریخ ۱۰ مارچ ۲۰۱۹ (۱۹ اسفند ۹۷) می‌باشد که منجر به کشته شدن ۱۵۷ نفر شد. در مجموع ۳۴۶ نفر جان باختند و بلافاصله پس از آن، پرواز این هواپیما ممنوع اعلام شد.
تحقیقات اولیه شباهت‌هایی را میان این دو سانحه افشا کرد. در اکتبر ۲۰۱۸، بوئینگ یک سیستم افزایش مشخصه مانورپذیری تحت عنوان MCAS طراحی کرد. اینطور به نظر می‌آید که در هواپیماهایی که این سیستم را نصب شده و به درستی تنظیم نشده، دماغه هواپیما به سمت پایین متمایل می‌شود و این موضوع منجر به سقوط هواپیما می‌شود. FAA اعلام کرد که این سیستم می‌تواند منجر به حوادث بیشتری شود.
به نظر می‌رسد که اکنون هواپیمای بوئینگ‌ ۷۳۷ مکس برای پرواز امن می‌باشد، ولی برای مشخص شدن نتیجه باید صبر کرد.

منبع: Coinspeaker